பிளாஸ்டிக் ஊசி வடிவங்கள் முக்கியமாக நிலையான மற்றும் மாறும் வடிவங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் இயந்திரத்தின் ஊசி தலையின் பக்கத்தில் ஸ்ப்ரூ புஷிங் கொண்ட அச்சு ஒரு நிலையான அச்சு ஆகும்.ஒரு நிலையான அச்சு பொதுவாக ஒரு ஸ்ப்ரூ, பேஸ் பிளேட் மற்றும் டெம்ப்ளேட்டைக் கொண்டுள்ளது.எளிமையான வடிவங்களில், பேக்கிங் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தாமல் தடிமனான டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தவும் முடியும்.ஸ்ப்ரூ புஷிங் பொதுவாக ஒரு நிலையான பகுதியாகும் மற்றும் ஒரு சிறப்பு காரணம் இல்லாவிட்டால் நிராகரிக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.ஸ்ப்ரூ புஷிங்கைப் பயன்படுத்துவது அச்சு அமைப்பை எளிதாக்குகிறது, அச்சு மாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அதை நீங்களே மெருகூட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை.
சில சிறப்பு ஸ்ப்ரூ புஷிங்களை துளையிடலாம் அல்லது குறுகலான கோடு வழியாக வெட்டலாம்.சில படிவங்களை ஒரு படிவத்திலிருந்து நிலையான முறையில் மீட்டெடுக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ஒரு நிலையான படிவத்தை மீட்டெடுக்கும் வழிமுறை சேர்க்கப்பட வேண்டும்.நகரும் அச்சின் அமைப்பு பொதுவாக நகரும் டெம்ப்ளேட், அசையும் அச்சு அடிப்படை தட்டு, ஒரு வெளியேற்ற பொறிமுறை, ஒரு அச்சு கால் மற்றும் ஒரு நிலையான அமைப்பு தட்டு.
ஸ்கிராப்பர் பட்டிக்கு கூடுதலாக, டிமால்டிங் மெக்கானிசம் ரிட்டர்ன் பார் கொண்டுள்ளது, மேலும் சில அச்சுகளும் தானியங்கி டிமால்டிங் போன்ற அம்சங்களைச் செயல்படுத்த ஸ்பிரிங்ஸைச் சேர்க்க வேண்டும்.ரயில் ரேக்குகள், குளிரூட்டும் நீர் துளைகள், தண்டவாளங்கள் போன்றவையும் உள்ளன, அவை அச்சுகளின் முக்கிய அமைப்பாகும்.நிச்சயமாக, சாய்வான வழிகாட்டி அச்சில் சாய்வான வழிகாட்டி பெட்டிகள், சாய்வு வழிகாட்டி நெடுவரிசைகள் மற்றும் பல உள்ளன.சிக்கலான தயாரிப்புகளுக்கு, முதலில் தயாரிப்பு வரைபடங்களை வரையவும், பின்னர் அச்சு பரிமாணங்களை தீர்மானிக்கவும்.அச்சு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும் தற்போதுள்ள அச்சு முக்கியமாக வெப்ப சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது.வெப்ப சிகிச்சைக்கு முன், டெம்ப்ளேட் முன்கூட்டியே செயலாக்கப்படுகிறது: ஒரு வழிகாட்டி இடுகை துளை, திரும்பும் துளை (நகரும் அச்சு), ஒரு குழி துளை, ஒரு திருகு துளை, ஒரு கேட் புஷிங் துளை (நகரும் அச்சு), குளிரூட்டும் நீர் துளை போன்றவை. ஒரு ஸ்லைடர், துவாரங்கள் மற்றும் சில அச்சுகளும் சாய்ந்த வழிகாட்டி பெட்டிகளுடன் அரைக்கப்பட வேண்டும்.CR12 இன் கடினத்தன்மை மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அவை பெரும்பாலும் 60 டிகிரி HRC இல் வெடிக்கும்.ஒட்டுமொத்த கடினத்தன்மை வடிவங்கள் பொதுவாக 55 டிகிரி HRC ஆகும்.மைய கடினத்தன்மை HRC58 ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்.பொருள் 3Cr2w8v என்றால், புனையப்பட்ட பிறகு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை நைட்ரைட் செய்யப்பட வேண்டும், கடினத்தன்மை HRC58 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் நைட்ரைடு அடுக்கு தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.
கேட் நேரடியாக பிளாஸ்டிக் பகுதியின் அழகியலுடன் தொடர்புடையது: வாயிலின் வடிவமைப்பு மோசமான தரம் வாய்ந்ததாக இருந்தால், குறைபாடுகளை உருவாக்குவது எளிது.எந்த தடையும் இல்லாமல் ஒரு பாம்பு ஓட்டத்தை உருவாக்குவது எளிது.அதிக தேவைகள் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கு, ஓவர்ஃப்ளோ மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் ஆகியவையும் வழங்கப்பட வேண்டும்.எஜெக்டர் முள் ஓவர்ஃப்ளோவுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அச்சுகளின் ஆயுளைப் பாதிக்காதபடி ஃபார்ம்வொர்க்கில் வழிதல் புரோட்ரூஷன்கள் இருக்கக்கூடாது.மேலும் மேலும் அச்சு வடிவமைப்பு மென்பொருள்கள் உள்ளன, மேலும் அவர்களில் பெரும்பாலோர் அச்சு வரைபடங்களை வரைவதற்கு பென்சில்களை அரிதாகவே பயன்படுத்துகின்றனர்.
இடுகை நேரம்: செப்-28-2023